本文由当地日本人撰写。
向入国管理局提交签证（在留资格）变更或更新申请后，直至出结果的“审查期间（通常为1至3个月）”，在法律上处于极不稳定且敏感的状态。仅仅因为护照或在留卡上盖有“申请中”的印章，并不意味着您的滞留获得了无条件保障。
在此时期内，因无意识地做出了“禁忌行为”而自踩雷区，最终导致拒签或逾期滞留（非法滞留）的案例层出不穷。本文将为您彻底剖析审查期间绝对应当避免的3大行为及其法律风险，并针对突发状况提供符合逻辑的应对策略。
1. 审查期间的“无计划出境（海外出差或临时回国）”
审查期间最频发的麻烦，就是毫无计划地离开日本。结论而言，即使在申请中，利用“视同再入国许可”出境本身并不违法。但在实际操作中，此举伴随着以下两个致命风险，因此明智的做法是尽量避免。
风险①：超过“特例期间”导致无法再入境
如果在当前的在留期限届满前提交了更新或变更申请，即使现有签证到期，也会适用“特例期间”规则。这允许您“在出结果之前，或自原在留期限起最长2个月内”合法留在日本。
然而，如果您在身处海外时，这项为期2个月的特例期间届满，那么您当前所持签证的效力将在此刻彻底消灭。结果就是您将无法再次进入日本，正在申请中的手续也会随之失效，只能在海外从零开始重新申请“在留资格认定证明书（COE）”。
风险②：无法应对追加材料的提交要求
在入国管理局的审查过程中，如果需要追加说明或证明文件，他们会将“资料提交通知书”邮寄至您家中。该提交期限设定得非常短，通常为“自通知起1至2周内”。如果您在海外因未查看邮件而错过期限，入管局将视为“拒不响应要求”，从而下达拒签决定。
如果由于出差等原因必须出境，前提条件是必须提前安排好能够代为查看信箱的代理人，建立起能够对入管局通知做出即时响应的机制。
2. 审查期间“辞职或跳槽”导致前提条件崩溃
在工作签证申请期间“辞去当前工作跳槽到另一家公司”，是一种从根本上破坏自身审查程序的行为。
工作签证是基于“当前所属机构”进行审查的
入国管理局是基于“申请人将在申请材料中所填写的当前所属机构（公司）从事特定业务”这一前提，来严格审查企业规模与薪资水平的。如果审查中途发生辞职事实，该前提条件便会崩溃，当前正在进行的申请将100%被拒签。
如果隐瞒辞职事实并获取了签证，将被视为“通过虚假申报获得许可”。这是极其严重的违反入管法行为，一旦败露，签证将被立即取消。
因公司原因被迫解雇或辞职时的应对方法
万一在审查期间因公司业绩恶化等被迫辞职，相关事实也是无法隐瞒的。您必须迅速前往入国管理局办理“撤回申请（提交撤回书）”，在找到新工作后，以新公司为基础重新办理变更申请，履行适当的法律手续。
3. “搬家（住址变更）”漏报入管局
在申请期间搬家却怠于向入国管理局报告，也是极其危险的。“已经在市役所办理了迁居手续，系统会自动同步给入管局吧”——这种认知是完全错误的。
通知书未送达将引发“审查中止”
告知审查结果的明信片以及前文提到的追加材料提交通知书，原则上会邮寄至“申请表上填写的当时住址”。即使您使用了邮局的转递服务，转递也需要时间，且入管局的重要文件有时会以“禁止转递（転送不要）”的形式发出。
如果文件因地址不详被退回入管局，将被视为联系途径已断绝。这不仅会导致审查停滞，最坏的情况下还会被直接拒签。在审查期间如果变更了住址，必须亲自前往提交申请的入国管理局窗口，提交“申请内容变更申出书”和新的住民票，迅速完成地址变更。
审查期间的纠纷回避・常见Q&A
关于申请期间的行为，我们汇总了以下常见疑问：
- Q. 审查期间我发生了交通违章，会有影响吗？
A. 如果仅是一次轻微的违章停车或未按规定停车让行，直接导致拒签的可能性较低。但如果是恶性超速、酒后驾驶、无照驾驶等情况，将被视为品行不良，拒签概率极高。 - Q. 在收到明信片（结果通知）前，在留期限就到期了。这算非法滞留吗？
A. 如前所述，只要适用了“特例期间（过期后最长2个月）”，就不算非法滞留。但是，您必须在特例期间的最后一天前前往入国管理局领取结果。
在签证审查期间，情况的变化或判断的延误都可能成为入管法上的致命伤。发生存疑情况时，不可仅凭自我判断进行隐瞒或搁置，基于入国管理法进行迅速且准确的报告手续，才是维持在日本合法在留的唯一途径。